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产品尺寸与参数
型号 质量
m
≈kg
尺寸mm
Fw Ew Bc
K80X88X40-ZW 227 80 88 40
K80X88X46-ZW 260 80 88 46
K85X92X20 102 85 92 20
K90X97X20 109 90 97 20
K90X98X27 150 90 98 27
K90X98X30 172 90 98 30
K95X103X30 165 95 103 30
K95X103X40-ZW 266 95 103 40
总计 条 共 页    当前第 上一页1 2 3 4 5下一页
 特性

调心滚子轴承是双列不可分离轴承–包括有球面滚道的实体外圈、实体内圈和带保持架的鼓形滚子。内圈有圆柱孔或圆锥孔。

对称的鼓形滚子在外圈球面滚道里可以自由调位。因此,可以补偿轴的弯曲以及配合面的不对中,请见角度不对中的补偿。

X-life

大部分尺寸的调心滚子轴承是X-life设计。这些轴承具有更好运动学性能和优化的滚道表面,并由高性能材料制成且不带中挡边。因此,在相同工作条件下,轴承的基本额定动载荷和基本额定寿命显著提高。在一些应用中,这意味着可以选择更小尺寸的轴承布置设计。

X-life的调心滚子轴承带有后缀E1并在尺寸表里标明。

径向和轴向承载能力

调心滚子轴承能够承受双向轴向力和高径向力。

它们为高承载能力而设计,因为它们拥有尽可能多而且长的鼓形滚子,调心滚子轴承也适用于极重载荷。

滚子和滚道间优化的密合度保证了轴承内均匀的应力分布。

角度不对中的补偿

调心滚子轴承可以补偿角度不对中。允许的调心角对应的载荷为P<0.1·Cr,请见下表。

这些调心角是允许的,如果:

■角度不对中是恒定的(静态角度不对中)

■内圈为旋转部件。

调心角的减小

如果外圈旋转、内圈做摆动运动,又或者调心角大于表中的值,则轴承允许的调心角将变小。

如果出现上述情况,请与我们联系。

调心角

系列

 

 

 

调心角

 

 

 

 

P<0.1·Cr

 

 

 

 

°

213..-E1222222..-E1230230..-E1(E1A)

1.5

239240240..-E1241..-E1

 

223223..-E1231231..-E1(E1A)

2

232232..-E1(E1A)233..-A241

 

圆柱孔轴承

所有系列的调心滚子轴承内圈均有圆柱孔设计。

圆锥孔轴承

除了系列233..-A,其它调心滚子轴承内圈均有圆锥孔设计。

轴承后缀K表示内孔锥度112,轴承系列240241有内孔锥度130的设计,后缀K30

带紧定套或退卸套的轴承

圆锥孔的调心滚子轴承可以带有紧定套、锁紧螺母和调整垫圈或退卸套。

紧定套或退卸套需要单独订购。

密封

通过协商我们能够提供带密封的加脂轴承。

润滑

开式调心滚子轴承可以油润滑或脂润滑。

大部分调心滚子轴承外圈圆周上都有一个润滑槽和三个润滑孔。

外径<320mm239系列的轴承带有后缀S

内径小于35mm213系列的轴承没有润滑槽和润滑孔。

如果采用调心滚子轴承支撑立轴,必须保证轴承的润滑剂的可靠供应。在这种情况下,应采用油润滑。

工作温度

调心滚子轴承尺寸稳定温度达+200℃。带有金属保持架的调心滚子轴承适用的工作温度范围从–30℃至+200℃。

带玻璃纤维增强尼龙保持架的轴承适用的工作温度最高达+120℃。

保持架

调心滚子轴承的标准保持架见表:保持架和内径代码,第579页和第580页。

内圈带有刚性中挡边的调心滚子轴承(没有后缀E1)带有实体黄铜保持架或冲压黄铜保持架。采用冲压保持架的轴承无保持架后缀。

轴承带有后缀MB,实体黄铜保持架由内圈引导,而轴承带有后缀MA,保持架由外圈引导,第580页,图2

带有后缀M的轴承具有滚子引导的实体黄铜保持架,第580页,图2

X-life轴承

轴承系列213..-E1222..-E1223..-E1240..-E1241..-E1没有保持架后缀的具有冲压钢板保持架。两片式保持架由外圈或内圈的一个引导环所引导,第579页,图1

轴承系列223..-E1240..-E1241..-E1,所有的冲压钢保持架的表面经过硬化或涂层的特别防护。

其它E1设计的轴承具有玻璃纤维増强尼龙66的实体保持架或实体黄铜保持架(后缀TVPBM),第580页,图2

检查尼龙对合成脂和含EP添加剂的润滑剂的化学稳定性。

在高温下,老化的润滑油及其添加剂会降低尼龙保持架的工作寿命。

必须遵照润滑油的更换周期。

保持架和内径代码

系列

冲压保持架

 

黄铜

 

引导方式

引导方式

内圈

 

外圈

内圈

 

内径代码

213..-E1

0818

-

-

222

-

-

-

222..-E1

36

-

-

223

-

-

-

223..-A(T41A)

-

-

-

223..-E1

30

-

-

223..-E1(T41AT41D)

30

-

-

230

-

-

-

230..-E1

-

-

-

230..-E1A

-

-

-

231

-

-

-

231..-E1

-

-

-

231..-E1A

-

-

-

232

-

-

-

232..-E1

-

-

-

232..-E1A

-

-

-

233..-A(T41A)

-

-

-

239

-

-

-

240

-

-

-

240..-E1

-

40

-

241

-

-

4088

241..-E1

-

38

-

 

①冲压钢板保持架

②冲压黄铜保持架

③外圈引导保持架

④内圈引导保持架

冲压保持架由钢或黄铜制成

 

 

保持架和内径代码续

系列

实体保持架

 

尼龙

黄铜

 

内圈引导

滚子引导

引导方式

 

TVPB

 

内圈

外圈

 

 

M

MB

MA

 

内径代码

213..-E1

0407

1922

-

-

-

222

-

-

38

-

222..-E1

-

-

-

-

223

-

-

32

-

223..-A(T41A)

-

-

-

32

223..-E1

-

-

-

-

223..-E1(T41A,T41D)

-

-

-

-

230

-

-

44

-

230..-E1

40

-

-

-

230..-E1A

-

40

-

-

231

-

-

40

-

231..-E1

38

-

-

-

231..-E1A

-

38

-

-

232

-

-

38

-

232..-E1

36

-

-

-

232..-E1A

-

36

-

-

233..-A(T41A)

-

-

-

20

239

-

-

36

-

240

-

-

44

-

240..-E1

-

-

-

-

241

-

-

92

-

241..-E1

-

-

-

-

 

①实体尼龙保持架

②实体黄铜保持架

③内圈引导保持架

④滚子引导保持架

⑤外圈引导保持架

实体保持架由尼龙或黄铜制造

 

 

后缀

现有设计的后缀:请见下表。

现有设计

后缀

说明

设计

A

改进的内部结构

标准设计

B

改进的内部结构

 

E1

加强型设计

 

K

圆锥孔,锥度1:12

 

K30

圆锥孔,锥度1:30

 

M

实体黄铜保持架,滚子引导

 

MA

实体黄铜保持架,外圈引导

 

MB

实体黄铜保持架,内圈引导

 

S

外圈带润滑槽和润滑孔

 

T41A

适合振动载荷,直径公差带变窄,

 

 

内部径向游隙C4

 

T41D

适合振动载荷,直径公差带变窄,

 

 

内部径向游隙C4,内孔具有薄铬层

 

TVPB

玻璃纤维增强尼龙实体窗式保持架,内圈引导

 

 设计与安全指南

轴承当量动载荷

对于承受动载荷的轴承,适用下列公式:

 

P     N

联合载荷下轴承当量动载荷

Fa     N

轴承轴向动载荷

Fr     N

轴承径向动载荷

e,Y1,Y2     

尺寸表所示系数。

轴承当量静载荷

对于承受静载荷的轴承,适用下列公式:

P0=F0r+Y0·F0a

P0     N

联合载荷下轴承当量静载荷

F0a     N

轴承轴向静载荷

F0r     N

轴承径向静载荷

Y0     

尺寸表里的系数。

最小径向载荷调心滚子轴承的最小径向载荷为:

P=0.02·Cr

P=0.015·CE1设计的轴承。

轴向承载能力

调心滚子轴承可以承受轴向载荷。如果轴承在重载、高速下运转,则必须考虑加剧的摩擦和温升。

转速

轴承的运转速度不能超出尺寸表中给出的极限转速nG

轴承布置设计

轴和轴承座公差

推荐的圆柱孔轴承轴公差,请见第150页,表。

推荐的向心轴承轴承座公差,请见第152页,表。

安装尺寸

尺寸表给出了相邻结构倒角尺寸ra的最大值和相邻挡肩直径Dada。为保证调心滚子轴承的正常运转,根据尺寸表相邻挡肩必须不小于D1及不大于d2

装配引起的内部径向游隙的减小

安装带有圆锥孔的轴承,其内部径向游隙会减小。

表中提供的数值可以确保轴承在轴上的有效装配,请见表第583页和第584页。

内部径向游隙的减小和轴向位移量锥度1:12

轴承公称

内部径向游隙

轴向位移量

装配后最小内部径向

内径

减小量

锥度1:12

游隙的控制值

d

 

轴套

CN

C3

C4

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

大于

min.

max.

min.

max.

min.

max.

min.

min.

min.

24

30

0.015

0.02

0.3

0.35

0.3

0.4

0.015

0.02

0.035

30

40

0.02

0.025

0.35

0.4

0.35

0.45

0.015

0.025

0.04

40

50

0.025

0.03

0.4

0.45

0.45

0.5

0.02

0.03

0.05

50

65

0.03

0.04

0.45

0.6

0.5

0.7

0.025

0.035

0.055

65

80

0.04

0.05

0.6

0.75

0.7

0.85

0.025

0.04

0.07

80

100

0.045

0.06

0.7

0.9

0.75

1

0.035

0.05

0.08

100

120

0.05

0.07

0.7

1.1

0.8

1.2

0.05

0.065

0.1

120

140

0.065

0.09

1.1

1.4

1.2

1.5

0.055

0.08

0.11

140

160

0.075

0.1

1.2

1.6

1.3

1.7

0.055

0.09

0.13

160

180

0.08

0.11

1.3

1.7

1.4

1.9

0.06

0.1

0.15

 

180

200

0.09

0.13

1.4

2

1.5

2.2

0.07

0.1

0.16

200

225

0.1

0.14

1.6

2.2

1.7

2.4

0.08

0.12

0.18

225

250

0.11

0.15

1.7

2.4

1.8

2.6

0.09

0.13

0.2

250

280

0.12

0.17

1.9

2.6

2

2.9

0.1

0.14

0.22

280

315

0.13

0.19

2

3

2.2

3.2

0.11

0.15

0.24

315

355

0.15

0.21

2.4

3.4

2.6

3.6

0.12

0.17

0.26

355

400

0.17

0.23

2.6

3.6

2.9

3.9

0.13

0.19

0.29

400

450

0.2

0.26

3.1

4.1

3.4

4.4

0.13

0.2

0.31

450

500

0.21

0.28

3.3

4.4

3.6

4.8

0.16

0.23

0.35

500

560

0.24

0.32

3.7

5

4.1

5.4

0.17

0.25

0.36

560

630

0.26

0.35

4

5.4

4.4

5.9

0.2

0.29

0.41

630

710

0.3

0.4

4.6

6.2

5.1

6.8

0.21

0.31

0.45

710

800

0.34

0.45

5.3

7

5.8

7.6

0.23

0.35

0.51

800

900

0.37

0.5

5.7

7.8

6.3

8.5

0.27

0.39

0.57

内部径向游隙的减小和轴向位移量锥度1:30

轴承公称

内部径向游隙

轴向位移量

装配后最小内部径向

内径

减小量

锥度1:30

游隙的控制值

d

 

轴套

CN

C3

C4

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

大于

min.

max.

min.

max.

min.

max.

min.

min.

min.

24

30

0.015

0.02

-

-

-

-

0.015

0.02

0.035

30

40

0.02

0.025

-

-

-

-

0.015

0.025

0.04

40

50

0.025

0.03

-

-

-

-

0.02

0.03

0.05

50

65

0.03

0.04

-

-

-

-

0.025

0.035

0.055

65

80

0.04

0.05

-

-

-

-

0.025

0.04

0.07

80

100

0.045

0.06

1.7

2.2

1.8

2.4

0.035

0.05

0.08

 

100

120

0.05

0.07

1.9

2.7

2

2.8

0.05

0.065

0.1

120

140

0.065

0.09

2.7

3.5

2.8

3.6

0.055

0.08

0.11

140

160

0.075

0.1

3

4

3.1

4.2

0.055

0.09

0.13

160

180

0.08

0.11

3.2

4.2

3.3

4.6

0.06

0.1

0.15

180

200

0.09

0.13

3.5

4.5

3.6

5

0.07

0.1

0.16

200

225

0.1

0.14

4

5.5

4.2

5.7

0.08

0.12

0.18

225

250

0.11

0.15

4.2

6

4.6

6.2

0.09

0.13

0.2

250

280

0.12

0.17

4.7

6.7

4.8

6.9

0.1

0.14

0.22

280

315

0.13

0.19

5

7.5

5.2

7.7

0.11

0.15

0.24

315

355

0.15

0.21

6

8.2

6.2

8.4

0.12

0.17

0.26

355

400

0.17

0.23

6.5

9

6.8

9.2

0.13

0.19

0.29

400

450

0.2

0.26

7.7

10

8

10.4

0.13

0.2

0.31

450

500

0.21

0.28

8.2

11

8.4

11.2

0.16

0.23

0.35

500

560

0.24

0.32

9.2

12.5

9.6

12.8

0.17

0.25

0.36

560

630

0.26

0.35

10

13.5

10.4

14

0.2

0.29

0.41

630

710

0.3

0.4

11.5

15.5

12

16

0.21

0.31

0.45

710

800

0.34

0.45

13.3

17.5

13.6

18

0.23

0.35

0.51

800

900

0.37

0.5

14.3

19.5

14.8

20

0.27

0.39

0.57


精度

轴承的外形尺寸符合DIN 635-2,轴承的尺寸公差和几何公差符合DIN 620-2标准,标准轴承为PN级。

T41AT41D的轴承公差

T41A(D)的轴承内外径公差带变窄,请见下表。对于带锥孔的轴承,减小公差带仅适用于外径。

公差

内圈

 

外圈

 

轴承公称内径

偏差

公称外径

偏差

 

dmp

 

Dmp

尺寸单位mm

公差

尺寸单位mm

公差

大于

单位μm

大于

单位μm

30

50

0

-7

80

150

-5

-13

50

80

0

-9

150

180

-5

-18

80

120

0

-12

180

315

-10

-23

120

180

0

-15

315

400

-13

-28

180

250

0

-18

400

500

-13

-30

250

315

0

-21

500

630

-15

-35

圆柱孔轴承的内部径向游隙

内部径向游隙符合DIN 620-4标准,标准轴承的内部径向游隙为CN组。

内部径向游隙

内径

 

内部径向游隙

d

 

C2

CN

C3

C4

mm

 

μm

μm

μm

μm

大于

min.

max.

min.

max.

min.

max.

min.

max.

18

24

10

20

20

35

35

45

45

60

24

30

15

25

25

40

40

55

55

75

30

40

15

30

30

45

45

60

60

80

40

50

20

35

35

55

55

75

75

100

50

65

20

40

40

65

65

90

90

120

65

80

30

50

50

80

80

110

110

145

80

100

X

轴承型号:
型号:
质量
m
≈kg:
Fw
Ew
Bc
动载荷
Cr
静载荷
Cor
疲劳极限载荷
Cur/N:
极限转速
nG
min–1
参考转速
nB
min–1